掘进机配件中轴承的疲劳寿命是多久

掘进机配件中的液压泵是一个小型精密机械摩擦学系统。影响液压泵（马达）使用寿命的主要因素是结构件的疲劳强度和运动副的摩擦磨损，尤其是运动副的摩擦磨损。运动副包括泵中使用的各种轴承副、柱塞和转子运动副、转子和配油板运动副、柱塞和耐久板运动副、阀芯和阀套运动副。

关于轴承的疲劳寿命：根据泵的结构要求，进行轴承的初步寿命估算，不考虑温度和加工误差引起的附加侧向力、跳动和高速运行的影响，只考虑轴承受径向或轴向等效动载荷。泵中使用的轴承寿命通常为8000~90000小时。例如，在计算轴承的使用寿命时，需要进一步考虑影响轴承使用寿命的因素，如泵的温度和泵的力，约为5~000小时。

为了解决轴承寿命问题，要选择高寿命轴承，并利用轴承的技术优势，共同进行液压泵轴承的优化。轴承的使用寿命能满足主机的各项指标要求。

通过对泵内多对运动副的运动计算，利用相关软件工具进行实体建模和运动分析。得到了更准确的运动关系和运动参数，使各摩擦副和运动副的比压、比转速和比功的设计更加合理，提高了可靠性。

目前，国产液压泵的磨损寿命远低于疲劳寿命。泵中关键摩擦副的过度磨损限制了泵的使用寿命。对于石煤机掘进机的维护，泵内摩擦副的摩擦磨损是一个非常复杂的现象，但磨损是阶段性的，摩擦副磨合后的稳定磨损阶段（即磨损浴缸曲线的直线段）有一些规律性。在工程应用范围内，磨损速度表示为R=kpmvn（其中R为磨损速度，K为工况下的磨损系数，P和V为摩擦面上的压力和相对线速度，m为系数1~3，n为系数，一般=1）。因此，提高泵的出口压力和速度会加速磨损，降低泵的使用寿命，这表明磨损寿命与加速应力之间存在反比关系。泵内加速磨损的应力还包括温度、污染程度、工作频率等工况。

目前，我国已经成为很大的掘进机制造基地及应用市场。随着国内城市道路交通、铁路、公路、水利、市政工程等建设事业的快速发展，我国隧道机械也迎来了快速发展。我国隧道机械行业已成为国内装备制造业和战略性新兴产业，重点支持行业发展。